Ha elfogadtok némi vélaményt : Sportautó.

A lóerő szerintem csak a súly ismerettségében érdekes. Konkrétan: 6kg/LE arány közelében, alatt mondható egy autó sportautónak. Szerintem négyajtós kasztni szóba sem jöhet, csakúgy mint az elsőkerékhajtás. Az előbb említett arány miatt kevés kivétellel szinte csak 200 LE feletti autók jöhetnek számításba, ezt pedig elsőkerékhajtással az útra vinni bajos. Sokan próbálták, de nekem még a mozdony méretű T6-os Volvóban sem jött be...
Emellett egy sportautónak szerintem nem árt ha már eredetileg sportautónak tervezik, nem csak átszabják egy kommersz modell külsejét, és erős motort raknak bele. A futómű sem attól jó hogy ráz mint a hokedli a mellékúton, hanem egy jól hangolt, többlengőkaros rendszer kell a gyors haladáshoz. Ezért nem sportautó a TT. Mindenre jó, csak arra nem amire tervezték. :-)

Asszem egyenlőre ennyi, majd még elmélkedem a kérdésen. :-)