Elliptikus segédtükör méretét közelítőleg a D*l/f formából is ki lehet számolni, ahol
D a főtükör átmérője, l a távcsőtubus sugara + az a távolság ahol a fókuszpont a tubustól kivülre fekszik (ez a gyakorlatban kb 5-10 cm.-nél nem szokott több lenni) és f a főtükör fókusza.
Igy az ellipszis kisebbik átmérőjét kapod meg,a nagyobb átmérőhöz ennek a gyökkétszeresét kell venni (Ui. így az ellipszist 45 fokkal elforgatva a vetülete egy kör lesz és így a legminimálisabb a kitakarás mérete)
A Te példádat használva D=16 cm f=130 cm (tükör adatai) a tubus sugara 9 cm és ha fókusz 4 cm-re van kivezetve a tubusból 16*13/130 = 1.6 cm a kisebbik átmérő és gyökkettőször 1.6
Igy 1.6 X 2.3 cm (elliptikus , vagy téplalap alakú) segédtükör kellene, de nem hiszem hogy éppen ekkora kapható lenne, viszont prizmákat már érdemes keresni.
A fenti méretek az ALSÓ határt jelentik, tehát csak ennél nagyobb legyen a segédoptika,ui. igaz hogy nagyobb segédtükörnél növekszik a kitakarás, de ez még nem olyan vészes, mintha az okulárba érkező sugárkúpnak csak egy része jutna el az okulárhoz....
Segédtükör + okulárok beszerzése:
Ha pösti vagy akkor érdemes a Telescopium boltba betérni a Budafoki úton.Minőségi optikák vannak, de ezzel együtt az árai is sajnos elég minőségiek.Vagy az Urániába lehet néha beszerezni ezt-azt (Bp Sánc u. 3/b). De próbáld meg elérni Szabó Sándort a (99) 332-548 számon.Ö (is) szokott optikai elemek forgalmazni tűrhető áron.
Mechanika: Alapelv, hogy túlméretezett mechanika nem létezik....
A 16-osod esetében tényleg egy villás szerkli a legegyszerűbb.
Vastelepeken kívül érdemes autóbontóban körbenézni...
Ui a féltengelyek kiválóan alkalmasak óratengelynek (is)...
(Nekem pl a (leendő) 30 centiesem mechanikájába egy UAZ féltengely van beépítve)