A piros Ax és Bx kocsikkal vigyázz, mert azok nem Ax-ek és Bx-ek, hanem pirosra festett By-ok. Mérd le a hosszát, nézd meg a forgóvázát vagy a homlokfalait. :-( Annakidején belekezdtem egy ilyennek az átépítésébe: minden ablakközből ki kellett vágni 1,15 mm-t. Aztán felfedeztem, hogy a Schicht hosszirányban torzított Y-kocsijainak az ablakosztása tökéletesen megfelel az Ax/Bx méretarányos másának. Erre a célra tökéletesen megfelel egy Magyarországon kevésbé kurrens festésű (CSD, DR) kocsi is. A tökéletességhez még meg kell oldani a generátort. Ha megnézed az igazit, a By forgóvázán az egyik kerékpárnál van a generátor. A Bx generátora pedig a főkereten lóg és kardánnal hajtják a forgóvázról. No és hogyan modellezed a kardánt _mozgással_együtt_?

Macibb