Az első 256-osok (nem az 1977-es legelső sorozat, hanem még a prototípusok) még erősítés nélküli vázzal készültek.

Ebből az egyiket 1975 decemberében állományába vette a fehérvári volán. 1982-ig GC 75-26, majd utána még négy évig BV 58-26 rendszámmal közlekedett.