Hát lehet, a cm3 függvényében nem ismerem a vámrendelkezéseket. Csak azt látni, hogy a német kereskedő áraihoz képest úgy változnak az Ivanix árai, mintha egyre jobban növelné az árrásést: Egy alapmodell falura a csóróknak, aki meg jobbat akar, az majd kipengeti a nagy zsetont jól:
S40
1.6l 138FT=1 DEM
2.0l 155FT=1 DEM
2.0T 158FT=1 DEM

Na most nem hiszem, hogy a vámszabályaink a 2literes modellek esetében a turbó esetén magasabb tarifát írnának elő, ebből is látszik, hogy az Ivanix progresszív árpolitikát folytat. Ha mégis volna valami adózási differenciálás, nyitott vagyok ellenvéleményekre.

Harvester