Egysze mikor Szentendrén voltam éppen ideiglenesen,  volt egy kitelepülés . 

Valamilyen úton módon bevontak engem is . Hirtelen felindulásból nekem adtak egy Gaz 66 os kulcsát s azzal kell majd kimenem . Azzal még nem is volt gond hogy sikerült elindítani a szerkezetet  ( közben már mindenki elhagyta a telephelyet  ) én meg kereste a sötétbe hol lehet a váltókar . Talán egy 20 perces küzdelem után feladtam :( . Szépen vissza mentem a szállás és vártam majd csak vissza jönnek a többiek . 

De a sztori lényege most jön ! 

Vissza érve a telephely parancsnok látta, hogy a eggel rám bízott Gaz ott áll a helyén . Egyből hivatott is , s kérdezte miért is maradtam bent a lagtanyában . 

Jött a fura jelentés  : XY rng megszólítás után jelentem ,hogy nem volt a gépjárműben váltókar  . 😳😳

Erre XY tiszt jelentés írt és kivizsgálást kért az ügyről . De személyesen is megnezte és bizony elindult egy hivatalos ügy . Lopás történt a telephelyen .  Egyből kezdték a telephely ütikkel és a vezető szerelők kihallgatásat az éltünk váltókar ügyében . Aztán úgy délután az egyik szerelő megnezte az autót és szólt még van az sak egy kicsit el volt bújva . 

Szóval a Gaz 66 nak a valtókarja a vezető ülés mögött található.  

Mentségemre azt tudom felhozni  ; Reggel 5³⁰ kor ébresztő és kezébe nyomták a H. -..-.. rendszamú autó kulcsát és azzal kell majd kimennie a csapattal . Én életemben először ültem ilyen járgányba . A sötétbe a kulcsot sem tudom hova kelllett rakni . 

 Azt is egy másik katona társ rakta a helyére és ott is hagyott . 

De az ,hogy egy telephely parancsnok sem igazán tudta hol is van az a váltókar az is biztos . S mekkora ügyet generálnak pár perc alatt a semmire .