Hasonlóakat tapasztalok/tapasztaltam Golf 7-nél (2019.11,  150Le DPCA, Manuál váltó).

-A kéthengerezés engem zavar, időnként négyhengerre váltáskor tud picit rántani, illetve számomra zavaró a hangja/vibráció, ha ACT aktv. Remélhetőleg nemsokára megszabadulok a kéthengeres módtól.

-Indtás után ugrált nálam is az alapjárat. Frisstve lett a legfrissebb sw-re a motorvezérlő (2024 szeptemberében), ezután ez a jelenség teljesen megszűnt. Nem láttam összefüggést a benzin minőségével.

- Hidegindítás után, induláskor kenguruzik, picit ugrálva gyorsul 1-2000RPM között 1-2 sebességben. SW frissítés javított ezen is kicsit, de nem tűnt el teljesen. Egyetlen megoldás eddig: nagyon-nagyon finom gyorsítás (legtöbbször nem életszerű) vagy egy közepes, kelleténél kicsit nagyobb gázadás és gyorsítás. Ilyenkor mintha "észbe kapna".

Hibakód nincs, km még 50k alatt, amúgy minden patent. Ha sikerül kiírtani az ACT-t, akkor felhőtlen lesz az öröm (a kenguruval együtt tudok élni, nem vészes).