A "hótolós" MTZ-m-re szereltem ilyen fűtést. Szigorú vizsgahelyeken kérhetnek hozzá ÉV. jegyzőkönyvet, ilyenkor azt kell hazudni,

hogy törpefeszültségű :-)

Én azt hallottam, hogy a Studebaker licenc/koppintású, oldalszelepelt motorok könnyen indultak! Állítólag könnyebben indultak hidegben, mint a GMC-k, ezért is ezek kerültek, óriási számban a Szovjetunióba. Az USA aljasságára az is jellemző, hogy csak kölcsön adták a Szovjetuniónak, a megmaradt példányokat, a háború után vissza kellett adni, holott óriási szükség lett volna rájuk, a lerombolt országba. Hiába mondta Sztálin, hogy vérrel fizettek a teherautókért! Valahol azt olvastam, hogy az USA már a szállító hajóin bontotta/megsemmisítette ezeket a teherautókat, tehát nem kívánták otthon használni! Az atombombák roppant etikus ledobását, már ne is említsük, mert akkor óhatatlanul elkezdünk politizálni!