SZerbusztok!
Robinhúd, nos, nekem a 9-3-as túlzottan nem tetszik. Az NG900-asból kiülték a maradék SAAB-feelinget is. Az NG-t mondjuk nagyon csípem. A 9-3-as egy nagyon jó autó, de nem különbözik annyira a többitől, mint az elődei. A hűtőrácsát nem bírom, sajnos. Valamint azt, hogy ha oldalról nézed, a lökhárítói nem szűkülnek össze, mint a 99-estől kezdve az összesen, hanem egy hasábban vannak. Mint a Vectrán. Ettől még SAAB, bár már nem az igazi. (Ettől még van egy Viggenes pólóm :) ) A 9-5-ös érdekes módon jobban tetszik. Mert nem a 9000-es kicsit elGM-esített utóda, hanem egy új autó. Bár a probléma az, hogy a GM a SAABot az európai presztízsmodellnek szánja. Így a 9-5-ösben pl. tegnap láttam egy olyan bunkót, aki megállt a szélső sávban, jelképesen betolta az orrát eggy hétméteres helyre úgy, hogy az egész sávot elállja, és telefonált. Ez a szokás elég S-Merci-tulajos... Ennek ellenére nem rossz a 9-5-ös, ha sok pénzem lenne, második autónak biztos ilyet vennék. De az első, egy 900-as lenne.
Hmm. Még folytatom az eszmefuttatásomat. De azt javaslom, nézzetek át a 900-ra, mert ott is volt sok infó az új SAABokról, meg amúgyis, érdekes. :)