Kedves Frank!
Csillagos ötös! Most már tényleg érdemes lenne kipróbálni magad mondjuk egy Arrows vagy Sauber élén, később aztán lehet még lejjebb menni....
Most a szponzorokhoz mondanék pár szót inkább a kis csapatok szemszögéből. Ha kicsi vagy és jó szponzorokat akarsz mindenképpen magas minőségű Chief Commercial-t keress.Persze lehet, hogy egyik sem akar hozzád igazolni (de lehet hogy igen-ehhez nem árt sokat ígérni neki)ilyenkor még a szerencsében mindíg lehet bízni: a leszerződtetett 2 vagy 3 csillagos tudása "ugrik" egyet a következő évben.Ha team szponnzor nem jön össze (a nagyok mindet elhappolták)a legtöbbet fizető cash szponzort rá lehet beszélni, hogy duplázza meg az apanázst, cserébe viszont team szponzori minősítést adsz neki.Tudom ez nem jelent kánaánt, viszont minden "fillér" itt az életet jelentheti.Az engine, tyre és fuel szponzorok kiválasztásánál éredemes megnézni melyik gyártó milyen tipusú szerződést készül kiadni a következő évre-ennek tükrében érdemes próbálkozni.Ha netalántán sikerül works szerződést kötni(nem lehetetlen)"rágjuk addig a szponzor fülét" amíg bónuszként fejlesztési lehetőséget nem ad hozzá.Fontos tudni: a works szerződés aláírása még nem garancia erre.Ha viszont ez sikerül,egy gyengébb erőforrásból is csodát lehet kihozni.Licensz szerződésekkel is próbálkozhatunk, de csak akkor ha van rá kereslet(demand)Remélem tudtam újat mondani és ha van rá igény időnként fogok más részekről is tippeket adni.Addig is Franky bátyámmal kellemesen elbeszélgetünk itt-remélem.
Sziasztok