Jó, hogy nem fejezted be, a párbeszéd végig kulturált és tanulságos számomra.

Ritkán járok errefelé, de mindig segítő válaszokat kapok a kérdéseimre.

 

Nem ott élek, nem vagyok a rend tagja, csak laikus testvér.

Éppen hogy szeretném megérteni, hogy mi van

 

Igen, a bérlet egy kényszer, nem ideális, és a végén a kocsi nem a BKV tulajdona.

Igen, a Citaro K király - kristoof szerint is „kiváló, de a piac egyik legdrágábbjának számító” busz.

Igen, meggyőző érv a Citaro K létjogosultsága mellett a szólókhoz képest a fordulékonyság – köszönet tupolevnek!

 

De nem értem, miért támadod zsig topiktársat.
Megpróbálta kalkulálni a teljes költség alapú díjat, amit szolgáltatási szerződésekben kérnek, én meg odatettem az Arriva friss szóló díjakat.

Elegánsabb lenne korrigálni zsig számait.