Szerintem a retró járatok közlekedésében Nyíregyháza jár jelenleg az élen, önkormányzati megrendelésre (így a finanszírozás is megoldott), normál forgalmi kocsiként, rendszeresen és több vonalon is. Azért nem gondolnám, hogy az Ikarusok közlekedtetése és fenntartása terhelné meg a Főváros és a BKV költségvetését, gyanítom kerekítési hibának számítana az eredmény...