Fel is lapoztam ezt a Balázs Mór tervet és ott már valóban csak a vaskerekűekről szól a történet.

Koncepció: ahogy én látom, két lehetőség van: vagy kijelölni egy állandó vonalat és ott járatni őket áprilistól októberig hétvégén napközben, vagy néhai vonalak felelevenítése mellett vándor nosztalgiázást tartani.

Utóbbi mókásabb, előbbi viszont könnyen hirdethető és tervezhető. És nem az R158-ban gondolkoznék, hanem mondjuk a néhai 173E-ben. Aranyos, kedves vonal ez a 158-as, de valahogy nekem hiányzott belőle az élvezeti faktor.

Díjazásban viszont elengedném a bérlettel, jeggyel igénybevehetős dolgot. Mondjuk egy 2000-est valószínűleg ki tud fizetni a legtöbb ember egy ilyenre. Pláne, ha tervezhető a program, meg van hirdetve, ott is vannak a járművek. Kb. azt kéne csinálni, mint a villamosüzemnél. De tudom, nem véletlenül ilyen a helyzet, amilyen...