A Clio2 RT (98 LE) klímával, két légzsákkal, boardkomuterrel, elektromos extrákkal, rádióval kb. 2.9 millióba kerül.
A Clio2 RXI (110 LE) mindehhez bőr kormány-váltó-sportüléseket, alufelnit, ABS-t ad, és kb. 3.25 millió az ára. Tehát a nagyobb motort kvázi ingyen kapod. Ez csak háromajtósban kapható.
Ebben a kategóriában pedig ezek a motorok igencsak ott vannak a szeren, ami nem jelenti azt, hogy a Bravo-motor ne lenne jó, de az 1.2-est Punto-ban próbáltam, és eléggé nyomatékszegénynek, állandó pörgetést igénylőnek találtam, ami nem is csoda: 114 Nm/4000 rpm.
Összehasonlító adat a Clio-khoz: 1.4 98 LE 127 Nm/3750 rpm, 1.6 110 LE 148 Nm/3750 rpm.