Ilyenre gondolsz a vezérműszíj kenődése során?

Még a 146-nál én is eljátszottam, és nem igazán volt magyarázat a történtekre. Hogy milyen szíj volt, arra sajnos már nem emlékszem.

Holnap jön a futár a potikkal a fűtés állító motorokhoz, kíváncsi vagyok az eredményre.

Főleg, hogy kiderült még azóta pár dolog, pl hogy ezek a potik +-20% tűrésűek, ennek megfelelően 4,4-tól 5,3kOhmig terjed a mért értéke a régi potiknak, ergo tök mindegy, hogy 4,4 vagy 5KOhm-os.  Másrészt nem igazán látok a 120 és 150 fokos motorok között fizikai különbséget, illetve azt, hogy hány fokot mozog, azt a fütésbox mechanikája adja meg.