Nem jártam sikerrel, 3 akksim mind kuka, nem tudtam beindítani a TS-t, hiába kínlódtam. Ez van.

Annyit tudok még hozzátenni a módosító témához, hogy mikor hengerfejeztem a Lybrát, akkor az öthengeresét raktam bele. És indítás után az is megszólal dízelesen, szóval...viszont járás közben, rendes olajnyomással már nem, pedig jóideje így megy már. De a GT-ben meg 120 ekm fölött az eredeti is köszöni, még jól van.