Ez a csibegyári lassító tényleg valószínűleg az összes hazai rallypálya 5 legveszélyesebb pontja közé tartozik. robogtam én ott lefelé versenyeken a sufnituningolt Ladáimmal 160-170-es tempóban, és azon járt az eszem, hogy hogyan fogom tudni levenni a féktávot a Csibegyárnál. Én híres lassítóromboló voltam, amíg versenyeztem, extrém körülmények között nehezen vettem le a féktávokat. 

Szerintem a Csibegyári lassítónál az elmúlt 20 évben biztosan ott maradt minimum 20 millió forint, kiszakadt futóművekben, lökhárítókban, megrogyott doblemezekben és hasonlókban.

Erős indulatok és néhol anyázás megy a belterjes körökben, mindenki gyászol és rohadtul ki van feszülve.