Ennek valószínűleg az az oka, hogy az ántivilágban a költségek között más aránnyal jelentkezett az alapanyag és a műhelyi  munkaórák költsége, mint napjainkban. Érdemes lenne még megnézni, hogy adott számú járműre mennyi szerelő jutott akkoriban és manapság. Más lehetett ezenkívül a járművezetők bütykölési képessége/hajlandósága/jogosultsága is.