Az mondjuk jelentős részben takilaci. Aki bármikor bedobál hiányos adatokat, hagy ki fontos részleteket (pl. sokadszorra hivatkozik Covid-os évek adataira, mint visszafordíthatatlanul lecsökkent utasszámra), a későbbi, jobb utasszámokat meg elkönyveli adathamisításnak.

E mellett persze ha felmerül valami fejlesztés, akkor elkezd pártíz utasos számokkal dobálózni, meg olyasmikkel, hogy ma úgysem lesz utas, mert valamikor a 80-as években ő vezetett ott buszt, és akkor sem volt.