Első körben elég lenne lehúzni, akkor mit reagál. Jó esetben beáll 0,45V-ra a kényszerfeszültségre és örülök, hogy csak a szonda rossz. Ha marad a 0,3V, az viszont sajna akkor jó eséllyel ecu hiba. Ami ugyan van másik a polcon, de a hozzá tartozó bsi-nek sajna nincsen meg a Fiat code-ja.