A motort meg a sebességváltót az egységsugarú utasnak valószínűleg nem fog feltűnni. De ha az első futóművet nem cserélik majd ki trilexesre, az már nagyon is.

(Valahol szovjet vidékeken - már nem tudom fejből, hogy oroszok vagy ukránok, de mindegy is - csináltak ZiU9-ből ZiU5-öt, a lengyeleknél is előfordult, hogy régi kasznik alá bepakolták az UV-val kortárs de kéttengelyes N-típus alvázát vagy jobb esetben csak a villamosberendezését. Arra meg keleten és nyugaton is találni elég példát, hogy a semmiből, vagy legalábbis csak néhány alkatrészből rekonstruáltak régi járműveket... de ha már csinálják, akkor tényleg nézzen is ki úgy, mintha...)