"1. Mi nincs benne, automata szivató?"

Semmilyen szivató nincs benne. Az ECU a motor hőmérsékletnek, a külső hőmérsékletnek, a lambda jelének, a levegőmennyiségmérő jelének, a fojtószelep állásának, a fordulatszámnak és még egy csomó szarnak a függgvényében  jellegmezők alapján adagolja a benzint. 

 

"2. Oké, akkor ezt mutatja a műszerfal. Tököm tudja a pontos hibakódot, nincs OBD II ketyerém, a nagytudású és nem kevésbé arrogáns autoelktronikai guru akinél voltam meg nem énekelte meg a hibakódokat nagymester uram. Mea culpa."

Nem kell elnézést kérni, de azt tudnod kell, hogy ha nem tudjuk a hibát nem tudjuk a megoldást sem. 

 

 

"3. Nincs gép amire feltehetném, nem is lesz, a megye legjobbjának mondott szerelő akinek van meg széttárta karjait."

Vagy csak nem akart veled foglalkozni.  Ha te magad szeretnéd megjavítani akkor viszont szükséged lesz valamire amivel ki tudod deríteni mi a hiba.

Persze lehet úgy is hogy addig cserélgeted az alkatrészeket amíg meg nem javul, de az lehet nagyon drága mulatság és egy csomó fölöslegesen kicserélt alkatrész is ha nem nyúlsz bele elsőre szerencsésen. 

A másik út, hogy viszonylag értelmezhető áron már lehet kapni OBD csatolót, illetve le lehet tölteni megfelelő szoftvert is. 

A harmadik pedig az hogy elviszed szervizbe ahol fogadnak is és kifizeted a hozzáértésüket és a szükséges alkatrészt.