az ehhez hasonló témákban mindig azt szoktam példának felhozni:

Mindenki ismer olyan embert aki bekapcsolt öv nélkül szokott közlekedni, sőt maga is próbálta már és semmi baja sem lett. De abban közel teljes egyetértés szokott lenni hogy ez így veszélyesebb, ezért is előírás az öv bekötése.

Én is vettem már le menet közben akkusarut, de ha lehet kerülöm a kérdést, pláne modern járgányoknál. Van mopedautókban is bőven elektronika, DCI vezérlés az újabbakban, jobb nem kísérteni a sorsot...

Ami meg nem generátoros hanem töltőtekercses-fesszabályozós ott pláne veszélyes mutatvány mert a fesszabályozó ott nem gerjesztést állít hanem rásöntöl a töltőtekercs kimenetére hogy ne kússzon fel a feszkó. A lerántott akksival pedig több dolog hárul rá, szeret is elpukkanni. Bár szerencsére ezek már kezdenek kihalni, többnyire robogókban látni manapság.