Ezzel az aksisaru levételi tilalommal én is találkoztam már , minden valamirevaló autóvillamossági könyvben szerepel . Az első olyan járművem amiben ilyen áramtermelő működött az 1986-ban vásárolt 250-es MZ ETZ . Az akkori szakirodalmak a diódákat féltették , hogy elfüstölhetnek az áramlökéstől . Az újabb leírások a járművek vezérlőelektronikájáért és fedélzeti számítógépeiért aggódnak .

A magam részéről nagyon sokszor vettem le és tettem föl akkumulátor sarut , illetve szakítottam meg vagy kapcsoltam össze töltőáramkört működés közben , de még soha nem fáztam rá . Mindez persze nem jelenti azt , hogy másnak ne pusztuljon el valamije , ha megteszi ezt a tiltott dolgot .