Én egy kicsit más utat járok ezzel kapcsolatban. A két railjet szerelvényem vezérlőkocsijaiban dekóderek vannak, a mozdonyaikkal azonos címen.

Viszont vannak sima ingavonataim, szám szerint 5db. Ezekhez "feláldoztam" 8db mozdonyt. A kocsikat és a mozdonyokat is a krois-modell által gyártott 4 pólusú áramvezetős kuplungokkal láttam el.

A 8 tűs dekóderes mozdonyok kocsi felőli végei fixen nem tudnak világítani ( 2db Roco ÖBB 2016-os és 1db 1014-es), az az "oldal" a vezérlőkocsi fényeit vezérli. A többi mozdony már Plux22-es, az már rendelkezik annyi plusz funkciókimenettel, hogy nem kellett hozzá beáldoznom a mozdony egyik oldalán a fényeket. A személykocsik "vezetékesek", a mozdonyon és a vezérlőkocsin a bekötések mindenhol ugyanazok így a mozdonyokat tudom úgy cserélgetni, hogy:

• a fények megfelelően működnek mozdonytól függetlenül
• nem kell programoznom semmilyen dekódert