meg kell nézni, hogy melegen van e izzitás!, mert ha gyenge a kompresszio, akkor melegen is nehezen indul, ha nincs izzitás.  van egy jelado gomba az izzito relének, az ad infot, hogy milyen hőfokig menjen az izzitás, ha az a gomba befosik, akkor, van, hogy nincs izzitás melegen, semennyi, bár ez relativ, hogy mi a "meleg" hány fok?, a legegyszerűbb! csináld azt, hogy amikor olyan hőfoku a motor, amin nem szokott indulni melegen, akkor direktbe az akkurol ráizzitasz, kb 10-15 másodpercet és, meglátod van e különbség az indulási hajlamban.