Már nem is számolom...

Még a gyári kuplung volt a Bravában 198 ezer km-nél! 
Kapott megint gyárit (AP). A kinyomó csapágya nem tetszett, lengyel gyártmány és nyitott lényegében, látni a résen a golyókat meg a zsírt. Na, abba a tárcsáról leváló por szépen bele is állna, úgyhogy inkább zárt csapágyas Valeo-t raktam be.
Ezen is megcsinálok mindent előre és aztán hadd menjen...