Kis szerencsével kihúzod a duplasoros csapágyból, de nem szok ilyen egyszerűen menni. Az alu házba belülről van a csapágy egy zégerrel biztosítva tehát arra lehet kivenni. A féktárcsa az aggyal, aminek a csőtengely belseje bordás kifelé csúszik ki a csapágyból és csúszik le a féltengelyről, így bent marad a csapágy és annak belselyében figyel a féltengely recés vége. Nekem nem sikerült így kivenni, lekötöttem a talpast, a kormánygömbfejet és kicsavartam a teleszkóp alsó csavarját és lehúztam a féltengelyről, ezután kezemben volt az alu agy tárcsástól mindenestöl. Préssel nyomattam ki a csonkot a csapágyból, de a csapágy eggyik fele a csonkon maradt a golyók szétugrottak. Tárcsa csere után golyókat zsírba visszaraktam és kis szerencsével sikerült újból összenyomnom az agyat. Szerintem!