Fiatal koromban , dolgoztam másodállásban , Alu-öntödében . Persze ha már ott voltam , kerestem , mit lehet fusizni :) Akkoriban jöttek be az ETZ-k . Azoknak , akkoriban , modernnek látszott , az ujjanként ívelt formatervezéses kuplung-fék karjai . Hát kaptam az alkalmon , csináltam valami gagyi öntőformát , azt elkezdem olyan formájú karokat önteni , Pannonia-hoz ! Tán még mindig van itthon pár nyers öntvény belőlük... Hát magam is elcsodálkoztam , hogy vékony gagyi öntvény milyen kúrva erős ! Kézzel , képtelenség volt eltörni ( vagy csak én vagyok gyenge ) Szóval itt megint azon az állásponton vagyok , mint a kormányt felfogó csavaroknál , múltkorjában . Normál használatnál , nem az anyagminőség a gond . Amikor meg el tud törni az után gyártott , vagy a csavaroknál a rozsdamentes , akkor ott már az a legkisebb gond . Mert akkor , már a motor rég ripityára van törve !