Veszel egy Digikeijs központot, annak eleve van PC-s vezérlőfelülete.

 

ROCO "egerek" Digital is Cool-tól" a WLAN Maus-ig:

Mindegyik sajátja, hogy arra készültek, azon gondolat mentén, hogy leváltsák a régi, analóg trafókat.

Ugye a menetszabályzójuk egy középen nulla állású tekretyű, mint a régi trafókon. Tök jó, minden OK!

Sajnos nem egészen. Nagyon sok megkeresését kapok még mindig, hogy a "fordítva megy a mozdony". Ennek ugye az az oka, hogy megszoktuk az analógot, ahol jobbra tekered a trafót, akkor jobbra megy a mozdony, ha balra, akkor meg balra. Függetlenül attól, hogy a gőzös kéménye merre áll.

Nagyon szépen kérek mindenkit, hogy ne hülyézzük le azokat, akiknek ez nem jön át egyből, és több évtizedes beidegződést kellene maguk mögött hagyniuk, elsőre!

Mert ugye amit az előnyének gondoltak a ROCO "egerek" tervezői, a könnyű átállást az analógról, az sokszor pont a csapda is lesz/lehet.  Felteszi a modellező a villanymozdoponyt a pályára, és eltalálta, hogy a "1-gyel", vagy "V-vel" jelölt vége áll jobbra, kipróbálja, és jobbra tekeri az egeret - mint a régi trafón - és jobbra fog indulni a villanymozdony. Hurrá, megy ez, nem is rossz ez a digitális vezérlés!

Felteszi a gőzöst is, annak a kéménye meg balra fog állni! Megtekeri az egeret jobbra, és kétségbeesve látja, hogy a gőzös balra fog megindulni! Úristen, ez fordítva megy!

Pedig a digitális vezérlő, és a mozdonyban a dekóder is teszi a dolgát, ahogy kell, nincs vele semmi baj! Ugyanis a digitális vezérlésben nincs "jobbra-balra" menetirány, hanem előre és hátra menetparancs van! Az meg mindegy, hogy a mozdony orra balra, vagy jobbra áll a síneken, mindig az orrával előre fog megindulni, előre menetparancs esetén.

 

Nem véletlen, hogy a ROCO egerein kívül egyetlen digitális kézivezérlőn - még a Z21 app-ban sem! - nincs középen nullás tekertyű, vagy tológomb. Ugyanis a menetszabályzóval gyorsítunk, vagy lassítunk, és a menetirányt külön kell megadni! Lehet, hogy ez a jobb megoldás, és nem az, hogy meg kell szokni, hogy a ROCO akármelyik egerét jobbra tekerve adott esetben a gőzös balra fog megindulni. Az esetek többségében - még - nincsenek azon a szinten a kezdő modellezők, hogy a CV29-ben átírják a menetirány bit-t. (Ha meg mégis, akkor az lesz a baj, hogy vendégségben okkoz bajt, hogy meg van fordítva a menetirány, vagy akkor, a kisebbik srác nem kéménnyel balra, hanem jobbra teszi fel a gőzöst a pályára. Akkor meg az lesz a baj...)

 

Nem bántani akarom a ROCO "egereit", nem rosszak. De ezt meg kell szokni, ha használjuk őket! A WIFI-s MultiMuas-ért én nem adnék pénzt, annyival nem tud többet, mint a vezetékes. Persze, ha valakinek megér ennyit, hogy kiváltja az Xpressnet kábelt, és inkább az elemeket cserélgeni, azt is megértem.