Nem ismerve a mopedek lelki világát közelről de alapok vannak. A hőgomba is testet ad riasztás esetén.

Az áramkörnek úgy kell kinézni, hogy az aksitól a gyújtáskapcsolón, egy biztosítékon  keresztül egy pozitív indul el a lámpába. A lámpa másik vége egy dróton a gomba felé. A gomba viszi le testre ezt a szálat amikor kapcsol. Ez a kör nem jön létre. Valahol megszakad a lánc.

Általánosságban a bizti táblák igen porladékony, gagyi cuccok. Ha kívül vannak berohadnak, oxidálódnak. De akár a műszerfalban a lámpához vezető csatlakozó és a nyomtatott fólia is el tud rohadni a szélvédő alatt beszivárgó víztől.