Igen, valóban jó ötlet, de ekkor a fényváltásból ki kell venni a(z első és hátsó) fényszórót/fényszórókat (CV176-177 = 0)*, a zárfényre meg "fordított fényváltás" (és persze fényváltás üzemmód) kell, amikor az "Alap Fényerő" (CV312-323) kisebb, mint a "Fényváltás Fényerő" (CV300-311; természetesen mindkét esetben csak a végzár kimenetén/kimenetein), a fényváltást pedig (CV168) az F35 "virtuális funkciógomb"-ra tenni.

* vagy CV300=CV312 és CV301=CV313, hiszen különben fékezéskor változna a fényszóró(k) fényereje is...

Előny: nem kell hardver átalakítás, "szoftveresen" (CV-kkel) megoldható

Hátrány: a fényszórókban nem lesz "tompított"...