Ha megnézel egy NMRA szabványnak megfelelő kézi vezérlőt, akkor a kitérő címek esetén van rajta 4 gomb: W1 - W4, vagyis weiche1 - weiche4. Egy váltócímen 4 váltót tud kezelni.

Ha vetsz egy pillantást a MultiMaus-ra, akkor váltócím üzemben van egy jobbra-balra nyíl, és slussz. Ebből következik, hogy a egy váltócímen csak egy váltót tud kezelni. 

Innen az eltérés, mert a MultiMaus hardveresen nem alkalmas arra, hogy az NMRA-t kövesse, ebből a szempontból.*

Amúgy a nanoX-s88-ban egy dolgot átírva be lehet állítani, hogy a kitérő címeket Lenz (NMRA), vagy ROCO üzemben kezelje, még PC sem kell hozzá, csak a kézi vezérlője. De majd jön a nálam szakavatottabb jvnd kolléga, és mesél, ha van kedve még egyáltalán erre szimatolni.:-)

*: Jut eszembe MultiMaus! Sajnos van egy tipikus betegsége, ami évek alatt képes előjönni, és sajnos nem nagyon lehet vele mit kezdeni. Nem először fordul elő, hogy a menetszabályzó forgatókombja középállásban bizonytalankodik. Ez abban nyilvánul meg, hogy alacsony sebességfokozatban, vagy éppen megálláskor a kiadott parancs nem lesz stabil, kvázi nem áll be nullára, középre a tekerő, és a modell sem, aminek parancsot adnánk.

Ennek két oka lehet, egy mechanikus, és egy elektromos.

Mechanikus, ez még javítható valamilyen szinten: kikopik a reteszelés a műanyagban belül. Ezt a rugólemez alaposabb megfeszítésével, vagy finomabb kézzel lehet javítani.

Elektronikus: sajnos a tekertyű alatt egy SMD potméter van, egy Alps gyártmányú kis trimmer poti. Trimmer, vagyis nem arra készült, hogy folyamatosan tekergetve-macerálva van. Kikopik a közepe, és a processzorra nem egy fix feszültséget ad, amitől a kiadott menetparancs függ. Sajnos én nem találtam megfelelőt sehol sem...:-(