Kanadai CVTech gyártmány a variátor és a szíj is rajta , 40000 km után elég viharvertnek látszik , szerintetek megérett a cserére ?

 

Én hajalmos vagyok a variátorszíjakat (is) a végtelenségig kihasználni -- a képeken látható állapotú szíjat én még nem szoktam cserélni . Amúgy se szerencsés az originált utángyártottra váltani . Mellesleg ez nem egy 40.000 km-es szíj , cserélhették már valamikor . 

 

A széncsapágyak eléggé lötyögnek , majd beszerzem Tancsiktól és legközelebb ha bontani kell akkor cserélem . Ezek univerzál méretűek ? vagy szigorúan tipusfüggők ?

 

 

Egyféle széncsapágy van a primer variátorokban .

 

 

szűk a hely és 30-as villáskulcsom sincs ...  Visszaszerelve nem húztam meg annyira , gondolom nem hajlamos a lelazulásra .

 

 

Meghúzási nyomatékok variátororon

Primer variátor :

8-as csavar (Kubota )  8.8  = 21-28 Nm

10-es csavar (Lombardini , Mitsubishi , Yanmar ) 8.8 = 42-54 Nm

20-as nagy anyacsavar : 95-108 Nm

 

Szekunder  : 86 Nm

 

( A lentebbi képek az Aixam 500-as gépkönyvéből valók , de a primeren levő két csavarnak a képét felcserélték , de leírásból érhető melyik melyikre vonatkozik . )