szia!

én így szoktam! mindenek előtt a legjobb, ha kiveszed a gyertyát és megnézed akksirol, hogy jol izzit e?, mert az semmit nem jelent, hogy a nyáron cserélve volt., ha a gyertyák jok, (a végeiken kell izzaniuk) akkor tedd vissza a helyére és, adj külön 12 voltot rájuk, kb 15 másodpercig,(egy segítő ilyenkor elkél, mert mire visszaülsz a kocsiba indítani, kihűlnek a gyertyák és becsapva leszel), ha így jol indít, akkor motor probléma kizárva. lehet keresgélni a periférikus részben, amiket említettél is, de, mikor be van rakva a gyertya és, hagyományosan izzitasz, rá is lehet mérni a gyertyákra, hogy ott van e a 12 volt és, ha ott van mennyi ideig? ráadásul azt sem ártana leellenörizni, hogy az a 12 volt ami a gyertyákra megy terhelhető e, ezt egy 3-ik izzitógyertyával meg lehet nézni