Lehet. hogy már nem aktuális, mert már megoldódót a problémád. Nem vagyok szerelő, de nálam is előfordult már ez a tünet. Nálam a motor felöli variátor széncsapágyai és a persely, amiben csúszik, voltak elkopva. Hirtelen gázelvételkor a széncsapágy megakad,(a kopás miatt keresztbe tud fordulni) a variátor nem tud alaphelyzetbe állni, így a kerék hajt vissza a motorra. Mivel a motor már alacsony fordulaton megy, (a variátor nincs alaphelyzetben) a következmény nagyot ránt, fékez. Ha nem kell hirtelen fékezni, van idő a lassításra, akkor a széncsapágynak van ideje beállni a helyére, nem ránt!