Harvester:
akkor itt van a 49k részletezve:
- 90.000 km átvizsgálás,
- fojtószelep tisztítás,
- alapjárati motor tisztítás,
- tester,
- elektromos átvizsgálás,
- olaj,
- olajszűrô,
- tömítés,
- féktisztítás

+ ezeken felül a leírt egyéb javítások és az emelt teljesítmény miatti nagyobb hôérték gyertya.

Nekem a 460-as hosszú távon sokkal többe került, szinte havonta vittem a szervízbe valami apróság miatt. A 850-es lényegében sokkal tartósabb, maszívabb konstrukció, nem akar elromlani.