Érdekes, hogy a váltót nem említetted, pedig szerintem abban van a lényeges előrelépés. Ja és a súly spórolás nem tett jót a futómű komfortnak, ezt a vizesek villanyos futóműve tette rendbe.

Most én is gondolkodom mi legyen, mert az 1300 Gs bejövetelével törni fog az 1250 Gs nimbusza. Bár nem tudom miben fog az fejlődni, vagy hova lehet még? Nekem visszafelé indul ismét az utam, csak meddig menjek? Most legjobb kompromisszumnak az 1200 GSA-t látom, a 2007-es új fékest, vagy egy DOHC-t. Annak a robusztussága már hozza az 1150 feelinget, csak jobb minőségben.