Viszonylag sokat játszottam fogaskerék áttételekkel, én azt tanácsolnám, a GS-nél hosszabbat ne tegyél bele, mert roppant erőtlen lesz. Pl cb500. 15-ös fogaskerék van elöl gyárilag, a 6. rángatózás nélkül 80 alatt nem nagyon játszik. 14-est feltéve 50től gyorsíthatsz, a 100nál tapasztalható fordulat meg 200at változik. A banditom szintén 1 gyel kapott kevesebb fogat elöl, annak az lett az eredménye, hogy indulhattál vele 4.ben, miközben 100 nál 3600 helyettt forgott 3700et. Ezzel csak arra céloznék, alegy áttételnyújtással a fordulatszám nyereség nem olyan nagy, mint az erő vesztés. Ezt majd tcaoe szépen levezeti görbékkel, evolvensekkel és nyíróerőkkel :)