Tultisztitas:
Egy baratom modszere: vagd bele az egesz motort egy tal sebbenzinbe, es vard meg, mig elparolog....

Aztan a fotengelyt es kornyeket fujd/kend be olajjal, utana pedig szedd szet az egesz motorhazat, es a szenkefeket meg az erintekezesi pontjaikat a motorral alaposan tisztitsd meg. Ezekutan kezdd el jaratni a mozdonyt magaban, de elotte szerezz be fuldugot. Kb. 5-10 perc folyamatos uzem mellett elcsendesul, megszelidul a mozdony.

Ha nagyon sikongat, erdemes megnezni a szenkefe-leszoritok allapotat. 2 fajtat ismerek, egyik borzalmasabb, mint a masik. Nekem altalaban "egyedi" leszoritoim vannak, amik forrasztopaka segitsegevel formalodtak.

Azert szerettem egyebkent ezt a motortipust butykolni, mert vosznylag egyszeruen vegigkovetheto az aram utja a mozdonyon belul, ha valami hiba van, honnyen megtalalhato. Bar mindig az volt az erzesem, hogy meg sokkal egyszerubben is meg lehetett volna csinalni.

S meg egy nagyon fontos dolog: amikor a legvegen racsavarozod a kasztnit az alvazra a vezetofulke tetejen, ne szoritsd meg nagyon a csavart, mert betorhet a teto.