Az 1100/1150 GS-en az elsőnek egyáltalán nem valami varázslatos a csillapítása, különösen rossz utakon, ha még kanyarogni is kell.  A kereket az úton tartja végülis, de házon belül ugyanabban a korban is van jobb (pl. a Rocksteré).

A hátsónál van egyrészt az, amit ZöldI már leírt, a másik pedig, hogy tönkremegy, és az új, ha lehet kapni, 1000 euro körül van. Abból (vagy nem sokkal többől) pedig annyiból kijön egy tényleg jobb is (vagy egy ugyanolyan olcsóbban, pl. a YSS, ami a felébe sem kerül, és a német fórumos arcok szerint nem rosszabb, mint a gyári, csak a rugó előfeszítését macerás állítani).