54e km-nél szétmorzsolódott a vezérműszíj gumija. Ez - mondjuk ki - édes kevés, és még milyen finoman fogalmaztam.

Egy vezérlés cserénél ennél a motornál mindig új olajteknőt is kell venni?

Ez a művelet mennyibe került volna anyag és munkadíjjal, ha már nem garanciális?

Megbontás nélkül lehet valahogyan ellenőrizni a vezérműszíj állapotát?