Mivel a belső gomb gyújtás nélkül is működtetné alapesetben a zárakat (és ilyenkor a riasztót is ki-be kapcsolná),kizárható a hibája szerintem,mivel csak indulás után,menet közben kattog,ahogy zárná az ajtókat. Álló helyzetben a gomb megnyomása nélkül nem kattog és olyankor a szervizlámpa is sötét marad. A távirányítóra is kattanással reagál a relé,csak a zárak nem tudnak megmozdulni,ha a zarvezérlő próbálja hajtani őket,a sima multiméter sem mért feszültséget a zármotor kimeneten. Inkább arra tippelek,hogy amikor a relé lábán "elszállt" a forrasztás,valószínűleg valami mást is érinthetett,akár a relé érintkezőjét például. A NYÁK-on nem látszik más hiba,sem égés, sem repedés. 

De köszi a tippet,azért ellenőrizni fogom ezt is,biztos ami biztos...