Mi a magunk részéről először meg szoktunk próbálni megúszni a dolgot tömítéscserével . Ha az új tömítéssel is fújja a habot akkor síkoltatni kell a hengerfejet -- bár vannak olyan szakmai vélemények amik a motortömb síkoltatását is szükségesnek tartják . Erre persze nehezen szánja rá magát az ember , mert ahhoz aztán totálra szét kell szedni a motort .

A hengerfej meghúzásakor célszerű követni a gyári utasításokat , a magam tapasztalata szerint ha ennél gyengébben húzzák meg akkor előbb-utóbb ki fog fújni . A csavarokat akkor kell cserélni ha 92 mm-esre nyúlnak .