Vergődik az olajos, meg az ICE lobbi, az elektromos autó 90% hatékonyságú, a benzines meg jó esetben 30%, nincs ezen mit magyarázni, lehet tiszta árammal hajtani az autókat, az nem az autó felelőssége, hogy mivel állítják azt elő, a másik, az aksik alapanyaga nem alakul át CO2-vé, használat után újra felhasználható, ezért a bányászat, és a fémkohászat során keletkezett CO2 egy idő után erősen csökkenni fog. Az aksi gyártást meg lehet reformálni, a Tesla új 4680-as aksija a gyártás során sokkal kevesebb energiát igényel(száraz elektródás technológia), elég megnézni, hogy Berlinben mekkora gyárat építenek, 50GWh kapacitással, a töredéke az első Gigagfactory méretének, a kapacitása viszont nagyobb.