Köszi, hogy megkérdezte d a szervizt.. :)

Igaz, nálam a hátsó ülés átalakult hengerzsák tartóvá,

 

-néhány szemes csavar felhelyezésével-

legalább kihasználom az egy hátrányát.

S így van értelme valamennyire a felemelt hátsónak.

 

Az USB-ét már tavaly is elgondolkodtam,

de a gyalogtúráim miatt jobb lett volna

egy mobilabb powerbank. De kiderült,

hogy sokkal több lehetőségem van a töltésre,

így feleslegessé vált a a hordozható aksi.

Így a héten már újra foglalkoztat az USB.

Sajnos, van időm, mert fekvőbetegként

itthon vagyok, lassan 2 hónapja.

 

Lényeg: megnéztem hol vannak a "csatik":

-egyenlőre videókon-

az egyik a tank alatt, a duda közelében,

a másik a hátsó ülés alatt, hátul.

S azt is láttam vidiben hogy az ülés alatti

aksira szimplán rácsatlakoztak az USB-vel.

S a kormányig elvezették a csatlakozót.

Amit írtam, tény drága, de 2400 mA és 5 V

elég erősnek tűnik, bár drága töltő.

 

S ha csak annyi, hogy ülés alá feldobom,

hely kialakítás is van akkor még nekem elmegy.

Elvileg a 390-es dukehoz írják, d

e full azonos a test, s gondolom az aksi is, kialakítás is.

Kompabilitis.

Mindegy, megkérdezem, ha sikerül felmenni,

felvinni a szervizbe a gépet (2 kör)

s akkor lehet megveszem.

Vészvillogó(?) jó kérdés, nem néztem..