Vásároltam egy szivargyújtós töltésjelzős telefontöltőt. Ezzel már többet látok. Érdekes dolgot csinált, további menet közbeni megfigyelése javallott. 12,3V üresen. Gyújtás, izzít, drasztikusabban leesik 11,5V köré. Utána sipákol visszaáll 12,2V (izzítás vége) , majd indít (ekkor beesik 10V körül), visszaáll 12,1-2V . Alapjárat semmi. Félgázon volt hogy elvándorolt nagy nyögve , nyelve 13,4V-ig, ez volt a max, majd gázadásra visszaült 12,2V. Akárhogy nyomkodom a gázt marad 12,1-2V.-on néha felvillan a töltésvisszajelző (persze hogy felvillan, mikor semmi töltése nincs), alapjáraton folyamat világít. Megnéztem még egyszer, mert nem hagyott nyugodni. Játszottam a gázzal, de most a 13V-ot sem tudtam reprodukálni.. érdekes.. Annyi biztos hogy az autó olyan 6-10 izzítást, indítózást bír el a feltöltött akkuval, hőmérséklettől függően, utána megadja magát. Tölteni kell, mert minden bizonnyal sajna tisztán csak akkummlátorról megy a kicsike.