Nagyon ügyeljetek a tápszivattyú által létrehozott benzin nyomásra ami a karburátorra jut! Meg kell oldani a felesleges túlnyomás elvezetését vissza a benzintartályba. Ebből a benzin "körforgásból" kell úgymond megcsapolni a karburátor részére a benzint, ami így már nagyon kicsi túlnyomás. Máskülönben a karburátor túlfolyik!