Sokminden tudja ezt a jelenséget produkálni. Többek között a dpf szűrő telítettsége,agr szelep koszolódása,kokszosodás,porlasztócsúcsok stb.Ezt így vakon nehéz megállapítani. A hibavisszajelzés a műszerfalon nem minden esetben a tényleges infót adja. Vcds-vagy valami hasonló profi szoftverrel kellene a hibatárolót kiolvasni és az ad egy támpontot,hogy merre érdemes keresni.