Sziasztok!

Most vettem egy 1991-es ZX-et, idős tulajdonos után, aki keveset használta- rövid utakra. Az okmányirodai ügyintézéshez 45 kilométerre mentem vele folyamatos 80-90-es tempóval, és a hűtő hőfokjelző a középállástól eggyel feljebb állt be, majd féltávnál pár másodpercre a műszer sarkában felvillant egy piros lámpa (pötty). Visszavettem a tempót 70-re, és rányitottam a fűtéscsapot- erre stabilizálódott a +1 osztásnál és azóta is így üzemel.

Kérdésem a hűtéssel kapcsolatban, hogy az "intenzív" használattól volt-e, vagy: hűtő mosás, fagyálló, hőgomba, termosztát  lehet a megoldás (látatlanban). Egyébként mindene működik- a bal hátsó ajtó belső kilincse hiányzik, ha volna bárkinek- megköszönném.